经济日报-中国经济网12月7日讯 日前，奇瑞作为中国代表团的唯一车企，在孟加拉国召开的第45届国际质量管理小组会议（ICQCC）最终选拔中，与来自全球15个国家的577个参赛小组激烈角逐，最终勇夺本届大会最高奖——铂金奖。这是奇瑞第四次为“中国代表队”拿下国际质量“奥林匹克”的最高荣誉。
获得大会铂金奖的奇瑞QC优化小组
国际质量管理小组会议（International Convention on Quality Control Circles， 简称ICQCC）自1976年首次召开至今已成功举办45届，是全球质量管理领域规模最大、涉及面最广、凝聚力最强的国际性质量评选，被誉为“质量奥林匹克”。各国优化QC（质量管理小组）小组的参会成果，首先要经过各国层层筛选，代表着各国质量管理小组的最高水平。
今年的ICQCC大会由成员国孟加拉国主办，为响应国际疫情防控需要，采用“云端会议”的方式召开。根据孟加拉国的命名传统，本届大会设置了铂金奖、金奖和银奖，分别对应历届大会的金奖、银奖和铜奖。中国代表队中，除了奇瑞代表汽车行业参赛外，还有中国航天、中核工业、中国石油、国家电网、中车集团、格力电器等各行业企业代表。此前，奇瑞已分别在菲律宾第42届、新加坡第43届、日本第45届国际质量管理小组中摘得最高奖——金奖，是中国汽车行业中获得金奖最多的车企之一。
值得关注的是，奇瑞优化QC小组获得本届大会铂金奖的课题《降低车型开发验证阶段整车NVH（噪音、振动和舒适性）评价抱怨占比率》，改变了过去“被动”解决产品缺陷和故障问题为主的优化思路，“主动”从提升用户感知质量出发，通过质量技术创新解决了汽车行业共性的进排气声品质问题。该方案已申报2项国家专利，相关技术创新点已成功推广应用到奇瑞的新品车型，为行业类似问题的解决提供了“奇瑞方案”。
能够四夺国际质量“奥林匹克”最高奖，得益于奇瑞在自主品牌中率先建立的、以用户为导向建立的“奇瑞全球质量管理体系”。该体系覆盖产品策划、设计开发、供应商管理、生产制造、营销服务等各环节，不断精益求精提升产品质量。奇瑞众多QC小组也是这个体系的重要组成部分，它的特点是以一线员工为主体，发挥全员参与质量改进和技术创新的“星火燎原”优势，实现了全面质量管理。截至目前，奇瑞已建立了500多支QC小组，先后完成6000项课题攻关，培养出120多名国家级QC诊断师，获得150多项国际级和国家级各类质量奖项。
奇瑞质量持续优化的成果已应用在全新一代星途TXL、瑞虎8 PLUS等最新产品上
在“奇瑞全球质量管理体系”下，每一款产品都必须通过“九九八十一难”的严苛考验，历经全员“火眼金睛”挑刺找茬的持续质量改善，这就不难解释为何奇瑞产品近年来在各类权威质量评级中都有抢眼表现。奇瑞产品千车故障数持续下降，在J.D.Power 2020中国新车质量研究报告中，奇瑞艾瑞泽5是唯一上榜的中国品牌轿车。在被誉为史上最严标准的现行版C-NCAP管理规则下，星途TXL在2020年度C-NCAP第二批碰撞测试车型中，获得了中级SUV C-NCAP历史上的最高分。在国际市场，奇瑞品质也让“中国制造”赢得了信任和口碑。奇瑞产品在俄罗斯、智利等国都获得最受欢迎中国汽车品牌；奇瑞也连续五次获得“中国企业海外形象20强”。
